技術突破一：“皮帶效應理論”

“皮帶效應”的影響隨皮帶的硬度、物料的流量、環境的流量、環境的溫度等因素的變化而變化。調速密封秤通過檢測、分析各單元采樣值、建立一個“皮帶效應”影響的數學模型并進行補償修正。

技術突破二：結構革新

在“內力理論”指導下，采用與常規調速密封秤截然不同的設計理念，稱重單元整體結構十分獨特，特別適合在惡劣工況下長期工作，

單元使用一只稱重傳感器，支承兩組稱重托輥組

采用獨特的高抗彎性能結構設計

結構簡便，重量輕，現場安裝快捷、方便

稱重托輥組采用皮帶機原有托輥組

技術突破三：單點式稱重傳感器

傳感器具有抗水平力、偏載等多項優異性能指標，

與陣列式的專利結構結合，整體性能大大提升。

技術突破四：傳感器溫度補償技術

傳感器使用前經過篩選，進行多項性能試驗，確保符合質量要求。

傳感器全部經過帶載荷寬范圍溫度試驗，試驗過程通常達48小時以上。

傳感器在整個溫度范圍內的零點、靈敏系數、滯后等均列入運算補償內容，極大地提高了陣列式皮帶秤的長期穩定性。

經補償的傳感器可在各種環境溫度下保持其準確性。

技術突破五：獨特的皮帶測速方式

上置式安裝

直接測量稱量段皮帶速度

雙幅大盤結構

具有極小的測速誤差